Как правильно завести машину с севшим аккумулятором
Как правильно завести машину с севшим аккумулятором?
Если вы столкнулись с проблемой севшего аккумулятора, не отчаивайтесь — есть несколько простых способов восстановить заряд батареи и эффективно завести машину. Мы расскажем о девяти методах, которые помогут избежать проблем при возникновении этой ситуации.
- Завести машину «толкачом»
Если у вас нет доступа к другому аккумулятору, пуско-зарядному устройству или зарядке, но есть несколько добровольцев, готовых помочь, можно использовать метод «толкача». Для этого водитель должен поместить автомобиль в первую передачу, а добровольцы должны толкнуть машину, чтобы она набрала достаточно скорости. Затем нужно сразу же включить зажигание, нажать на педаль газа и сцепления и резко отпустить сцепление. Однако для этого метода нужно обладать определенным опытом вождения, чтобы справиться со стартом на ходу.
- Завести машину с помощью «подтягивания»
Другой способ, который могут использовать добровольцы — это метод «подтягивания». Для этого водитель должен отключить зажигание, снять ручной тормоз и держать машину на сцеплении. Добровольцы должны то же самое сделать со своей машиной и подцепить ваш автомобиль к своей машине за буксировочный крюк. В результате нужно заглушить двигатель второй машины и начать движение, чтобы зарядить батарею вашего автомобиля. Как только батарея начнет заряжаться достаточно быстро — примерно через 5-10 минут — можно попытаться завести машину.
- Использование пуско-зарядного устройства
Для того, чтобы зарядить севший аккумулятор, необходимо пуско-зарядное устройство. Это устройство используется для проверки состояния аккумулятора, а также для его зарядки. Кроме того, некоторые пуско-зарядные устройства также могут использоваться для запуска двигателя, если батарея совсем разрядилась.
- «Прикуривание»
Перед началом работ следует убедиться, что никакие электрические потребители (фонари, магнитола, печка) не используются. Для прикуривания необходимы провода с крепежом клешни на каждом конце (так называемые «аксессуарные провода») и работающая машина, у которой есть запасный аккумулятор. Подключить первый провод нужно к металлическому креплению аккумулятора работающей машины, у которой заглушен двигатель. Второй провод со свободным концом нужно подсоединить к металлическому креплению второй машины, после чего прикрепить другой конец, также, возможно, к замку зажигания, клемме зарядки, прикуривателю. Если свет тягается из клеммы первой машины, то прикуривание не принесет желаемого результата, следовательно, необходимо проверить подключение проводов.
- Согревание аккумулятора в теплой воде
Если у вас нет доступа к пуско-зарядному устройству или другому аккумулятору, можно использовать метод согревания аккумулятора в теплой воде. Для этого нужно снять аккумулятор с машины и поместить его на несколько часов в теплую воду (не горячую!). После этого необходимо вынуть аккумулятор из воды и быстро установить на машину, чтобы попытаться ее завести.
- Экстренная зарядка
Если вы находитесь вне города или далеко от магазинов, где можно купить пуско-зарядное устройство или другую зарядку, можно применить экстренную зарядку. Для этого нужно найти автомобиль и подключиться к его аккумулятору с помощью проводов в несколько минут. Достаточно чтобы проблемы с разряженным аккумулятором не заставили вас оставаться на дороге от долгого ожидания помощи.
- Ручной стартер
Ручной стартер использовался очень давно. Правда, в современных автомобилях он достаточно редко применяется. Использование ручного стартера особенно актуально при экстренных ситуациях, когда нужно чем-то быстро зарядить аккумулятор, чтобы запустить машину.
- Использование другого аккумулятора
Если вы находитесь на парковке или в гараже и есть рядом другой автомобиль, можно использовать его аккумулятор для запуска машины. Для этого нужно подключить провода к двум батареям, а затем завести двигатель второй машины и постепенно ускоряться. Это позволит передать заряд на ваш аккумулятор, и вы сможете успешно завести машину.
Сколько нужно прогревать машину чтобы зарядить аккумулятор?
Если вы живете в местности с холодными зимами, прогрев двигателя может быть необходимым, чтобы восстановить заряд аккумулятора. Периодически прогревайте двигатель в течение нескольких минут, чтобы не допустить замерзания электролита в батарее. Если батарея не заводит машину, необходимо снять аккумулятор и довести его до комнатной температуры в теплом помещении в течение 6-8 часов. После этого можно подключить аккумулятор к зарядке.
Сколько времени нужно заряжать аккумулятор на холостом ходу?
Чтобы зарядить полностью севший аккумулятор на холостом ходу, нужно ехать примерно в течение часа и полутора. Длительность поездки может варьироваться в зависимости от времени года. Учитывайте, что чем выше обороты двигателя, тем быстрее будет зарядка аккумулятора.
Сколько времени нужно заряжать аккумулятор, чтобы завести машину?
В среднем зарядка батареи на первичной зарядке занимает около 9 часов. Однако это примерное значение, и время зарядки может изменяться в зависимости от текущего заряда батареи. Если аккумулятор сильно перезарядить, то на свинцовой пластине может появиться накипь, после которой батарею уже не получится восстановить. Поэтому эксперты рекомендуют не допускать сильных перезарядок.
Как возбудить аккумулятор?
Для того, чтобы зарядить аккумулятор, необходимо применять ток в 10% от общей емкости батареи. Например, если у вас аккумулятор емкостью 60 А/ч, то его нужно заряжать током в 6 А. После полной зарядки плотность электролита повысится, напряжение на клеммах будет восстановлено, и батарея снова будет готова к эксплуатации.
Вывод
Севший аккумулятор может стать причиной больших неудобств для водителя, но существуют простые способы, которые можно применять в экстренных ситуациях. Изложенные в статье методы помогут вам зарядить аккумулятор и успешно завести машину, даже если у вас нет доступа к специальным инструментам и устройствам. Помните, что заряжаемый аккумулятор необходимо следить, чтобы избежать перезарядки, которая может нанести ущерб батарее. Всегда будьте готовы к экстренным ситуациям на дороге, чтобы эффективно решать проблемы, связанные с аккумулятором.
