Что такое защитная полировка

Владение собственным автомобилем — это большая ответственность перед транспортным средством, которое требует постоянного ухода и обслуживания. Одним из главных элементов ухода за автомобилем является полировка, которая заключается в нанесении на ЛКП специальных составов, защищающих краску и лак от пыли, влаги и царапин.

1. Ключевые преимущества защитной полировки
2. Время действия полировки
3. Дефекты, которые могут быть устранены при полировке
4. Типы повреждений, которые могут быть устранены при полировке
5. Почему после полировки остаются царапины
6. Полезные советы для сохранения блеска и красоты кузова автомобиля

Ключевые преимущества защитной полировки

• Защита краски от механических повреждений, царапин, потёртостей, воздействия атмосферных явлений и других внешних факторов.
• Устранение налётов и загрязнений на кузове.
• Восстановление блеска и цвета ЛКП, придание ей свежего и ухоженного вида.

Время действия полировки

Сезонная полировка хватит, примерно, на год. Восстановительная полировка достаточна на два года. Но есть способ увеличить время действия защитной полировки в два или три раза — это регулярный уход за кузовом автомобиля и быстрое устранение мелких царапин при их появлении.

Дефекты, которые могут быть устранены при полировке

Полировка кузова автомобиля способна избавить его от всех механических повреждений — царапин, трещин, остатков чужой краски после контакта с другим кузовом, шероховатости. Кроме того, после очищения кузова на него наносится полироль, которая заполняет повреждения и защищает ЛКП.

Типы повреждений, которые могут быть устранены при полировке

Выделяют пять групп повреждений, которые могут быть устранены при полировке кузова автомобиля:

• Дефект до металла или пластика, который невозможно убрать полировкой.
• Царапины до краски, которые имеют тот же цвет, что и кузов.
• Глубокие царапины по лаку, степень повреждения которых трудно определить.
• Обычные царапины по лаку, которые не видны под гладью воды и не цепляются за ноготь.
• Потертости, которые могут быть устранены при помощи полировки кузова автомобиля.

Почему после полировки остаются царапины

В ряде случаев после полировки на кузове автомобиля может остаться толстый слой силикона в составе защитной пасты. Силикон не удаляется при полировке микрофиброй и может мешать достижению идеального результата. Кроме того, некоторые мастера могут использовать парафиновые силантами или восковые политуры, которые забивают мелкие царапины и скрывают голограммы, но это не является правильным решением проблемы.

Полезные советы для сохранения блеска и красоты кузова автомобиля

• Осуществляйте регулярный уход за кузовом автомобиля, для этого использовать хорошее качество моющих средств.
• Берегите кузов автомобиля от механических повреждений, старайтесь избегать столкновений, ударов и прочих внешних воздействий.
• Если на кузове автомобиля появились царапины или трещины, не откладывайте их устранение на потом, это может привести к более серьезным проблемам впоследствии.
• Выбирайте качественные комплексные средства для очистки и полировки автомобильных кузовов, чтобы случайно не повредить краску и лак на кузове.