Нужно ли смазывать торцевое уплотнение

Нанесение смазки перед установкой торцевого уплотнения на вал или картридж является необходимой процедурой, которая помогает уменьшить силу трения. Смазка также снижает вероятность повреждения уплотнения и валовой поверхности в результате их износа.

Торцевые уплотнения отличаются от сальниковой набивки. Они способны снизить энергопотребление в сравнении с большинством сальниковых набивок, потребляющих в среднем в 6 раз больше энергии. Механизм работы торцевого уплотнения заключается в том, что поверхности уплотнения прижимаются друг к другу при помощи гидравлического усилия уплотняемой жидкости и силой сжатия пружины, что предотвращает утечку среды между вращающейся и неподвижной частями насоса.

Есть два вида торцевых уплотнений: одинарные и двойные. Внутренние одинарные торцевые уплотнения рекомендуются при перекачивании горячей воды с высоким давлением, в то время как внешние торцевые уплотнения используются при перекачивании жидкости с содержанием абразива. Двойное торцевое уплотнение состоит из двух одинарных торцевых уплотнений.

Существует классификация уплотнений по уровню герметичности, определенный РД 26.260.011-99. Удельная капельная утечка через торцевое уплотнение может варьироваться в пределах от 10 мм3/(м•с) до 50 мм3/(м•с).

При работе с торцевыми уплотнениями необходимо помнить несколько полезных советов:

• Следите за тем, чтобы уровень смазки был оптимальным. Слишком мало смазки может привести к его износу или повреждению, а слишком много может повысить вероятность проникновения жидкости в уплотнение, что может привести к его ухудшению.
• Обращайте внимание на износ уплотнения. Следите за уровнем капельной утечки через уплотнение, и если она превышает допустимую норму, замените его немедленно.
• Регулярно проверяйте смазку на наличие загрязнений и меняйте ее при необходимости. Загрязненная смазка может стать причиной износа и повреждения уплотнения.
• Периодически проверяйте уплотнение на наличие трещин или других видимых повреждений. Если такие повреждения обнаруживаются, необходимо заменить уплотнение.

В заключение, смазка торцевых уплотнений перед их установкой является обязательной процедурой. Уплотнения бывают одинарными и двойными, с разной степенью герметичности. В процессе эксплуатации соответствующих уплотнений важно контролировать уровень капельной утечки и состояние смазки. Проверка уплотнения на наличие повреждений и его замена при необходимости позволят продлить срок его службы и сохранить эффективность работы насоса.